北京將研究制定交通擁堵政策,進一步降低機動車使用強度

      北京市2月25日發布了《北京市2013~2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》(以下簡稱《措施》),該措施列表將新一年 的清潔空氣行動計劃聚焦為84項重點任務,在84項重點任務中,包括“重中之重”的任務共26項。而進一步降低機動車使用強度,研究制定交通擁堵政策等成 為北京市著力要解決的問題。

  出臺差異化停車收費方案

  今年北京市空氣質量目標任務是全市空氣中的細顆粒物(PM2.5)年均濃度同比下降5%左右。各區縣也有具體目標,如城六區PM2.5年均濃度同比下降5%左右,房山、通州、大興和北京經濟技術開發區PM2.5年均濃度同比下降6%左右。

  據悉今年3月底前,北京市發改委、北京市交通委力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案,引導降低中心城區車輛使用強度。《措施》還提到了一直 備受關注的交通擁堵費,各區縣強化機動車靜態管理,研究制定交通擁堵費政策,北京市發改委、市財政局、市環保局協調國家有關部門推進實施燃油排污稅費政 策。

  在控車減油任務中,北京市明確提出,實施機動車數量總量控制,全年機動車保有量控制在575萬輛。北京今年還要研究制定提高用車成本、降低機動車使用強度的公共政策。據悉北京市交通委將會同北京市發改委、北京市交管局等部門,加快推進智能化車輛電子收費識別系統建設。

  另外,新能源車在免費停車和免過路費方面將享有優惠。《措施》提到,3月底前,北京市發改委、市交通委牽頭提出新能源汽車免費停車等政策方案;北京市交通委、市科委、市發改委牽頭提出新能源汽車減免過路費等政策方案,加快有關方案出臺。

  實現京津冀統一使用國五油品

  北京還將完善本市車輛和外埠車輛限行政策。北京市交通委、北京市環保局研究制定進一步降低機動車使用強度的政策,減少機動車污染物排放,并擇機實施。

  今年年底前,新增重型柴油車全面實施國家第五階段排放標準,不達標車輛不得在京銷售和登記注冊。北京市環保局牽頭研究第六階段車用燃油地方標準指標限值,并開展車油適配實驗。

  在尾氣檢測方面,北京今年還將加大對在用車輛尾氣排放的抽查力度,重點查處夜間行駛的柴油貨運車和渣土運輸車,全年抽查機動車尾氣排放700萬輛次以上。同時,在北京城市主要道路和主要進京路口完成15套遙感監測設備安裝,并加快機動車流動源污染監控平臺建設。

  在區域聯動方面,深化區域大氣污染防治聯防聯控,組織推進區域大氣污染防治中長期規劃編制,加強信息共享、監測預警、共同治理、聯動執法、重污 染應急等。實現京津冀地區統一使用車用國五油品,共同開展區域機動車污染排放防治,建立京津冀等周邊省區市機動車污染排放執法平臺。(來源:中國經濟網)